Avec plus de 11 millions de visiteurs attendus pour 2025, la Tunisie redistribue les équilibres régionaux et affiche un retour en force qui surprend autant les hôteliers que les voyageurs.
Derrière cette performance apparaissent des aéroports nettement plus animés, des stations balnéaires redessinées et une volonté affirmée de réinventer l’accueil. Cette fréquentation record met en lumière un secteur touristique tunisien en mutation accélérée et renforce l’attractivité maghrébine auprès de clientèles européennes, régionales et d’une diaspora très active.
Hammamet et Sousse, foyers de croissance avec des flux en forte hausse
A Hammamet, la dynamique touristique se confirme avec le retour massif des visiteurs européens sur les plages du Cap Bon au cours de 2025. Desservi par l’aéroport d’Enfidha, le littoral a enregistré un trafic passagers en hausse de 1,2 à 1,4 million, soit environ 20 % supplémentaires sur cette période.
Plus au sud, la ville de Sousse voit revenir les paquebots de croisière, avec une fréquentation maritime qui repart nettement à la hausse. Le port de Sousse a accueilli 631 passagers en 2024 puis 2.804 en 2025, soit 344 %, et les hébergements côtiers préparent l’arrivée de 15.000 touristes dans 32 établissements pour les fêtes prochaines.
Ce que révèle le cap des 11 millions sur le modèle touristique tunisien
Le seuil de plus de 11 millions de visiteurs en 2025, annoncé par le ministre Sofiane Tekaya lors d’une conférence de l’Office national du tourisme tunisien et relayé par l’agence Xinhua, consacre un tournant pour la stratégie touristique du pays. Les autorités cherchent ainsi une diversification de l’offre, en combinant balnéaire, culture, désert et city-breaks pour réduire la saisonnalité et attirer des segments de clientèle variés.
Ce succès ne repose plus seulement sur les marchés européens, car la demande locale augmente, avec une clientèle tunisienne plus mobile et curieuse de nouvelles destinations nationales. Les professionnels misent sur ce tourisme intérieur en améliorant la qualité d’accueil et les services pour fidéliser voyageurs.
Aéroports et croisières : des indicateurs au vert sur les principaux axes
Les aéroports tunisiens voient repartir à la hausse les arrivées de visiteurs, signe que la destination regagne désormais en visibilité sur l’Europe. Selon les données officielles 2025, les flux internationaux sont tirés par les lignes aériennes saisonnières reliant les villes européennes aux stations balnéaires, où le trafic atteint 1,4 million de passagers.
Sur la façade maritime, Sousse renoue avec les grandes compagnies, plusieurs navires revenant à quai après des années de présence très réduite. Les premières escales de croisière ont apporté 631 passagers en 2024, puis 2.804 en 2025, soit une progression de 344 %, qui déjà relance l’économie locale.
Entre attractivité et contraintes, les défis immédiats du secteur
Avec plus de 11 millions de visiteurs annoncés en 2025, la Tunisie doit organiser au mieux les arrivées concentrées sur quelques semaines, surtout à Hammamet, Sousse et Djerba. Les autorités travaillent à une gestion des flux qui limite la pression sur infrastructures hôtelières, routières et portuaires, afin de préserver la qualité d’expérience offerte aux touristes.
Les 2.804 croisiéristes annoncés au port de Sousse en 2025 illustrent l’attrait retrouvé du littoral, mais accroissent aussi les besoins en services et en encadrement. Face à ces volumes, l’État et les professionnels s’interrogent sur la durabilité environnementale du modèle, entre gestion de l’eau, déchets touristiques et préservation des écosystèmes.
